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棧道有什么分類?

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棧道有什么分類?

發布日期:2020-07-31 作者: 點擊:

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置于建筑之間的空中通道

如西漢長安城中,長樂宮、 未央宮、建章宮與桂宮、北宮之間所建的閣道。有的文史資料中載及閣道架越城垣,即城內建筑和城外建筑之間在空中架閣道相通,由此可知,其下之支承架構的高度不會太低。此外,在甘肅 武威雷臺出土的釉陶塢堡明器中,亦可見到此種閣道形象。不過宮殿之間的閣道系宮室建筑,離地較高,長度亦遠,故建有屋頂及兩側護壁,以避風雨 日照。而塢堡閣道主要功能在于方便各 碉樓之間的聯手防衛,故僅有兩側之勾闌而無頂蓋。

棧道

通行于懸崖峭壁之通道

如秦、漢時由關中越 秦嶺至 巴蜀的山道險途。其構造方式為先沿石壁開出寬1~2米石道,上橫鋪木梁木板。或在崖壁上橫向鑿孔(口寬10厘米×20厘米、深50厘米),以插入粗木梁(間距約2米),并下加斜撐。梁上再鋪厚木板,又于路之旁側加構鐵鏈或木欄。道寬約5~6米,可容車馬并行。其上部分亦可建以屋蓋。在棧道路面距谷底較近的情況下,梁下斜撐改用直柱支承。這種措施對結構有利,但山洪過大時,易將支柱摧毀。 秦人修建的入蜀棧道至東漢末仍然保存并繼續使用,如自關中通往漢中之 子午道,以及其西之 褒斜道;通 大散關之 故道,以及自圍谷往儻光之 駱谷道,均為商旅往來及軍事運輸的必經之途。除此以外,尚有漢武帝征四川時所開之棘道棧道及 黃河三門峽的漕運棧道等,均屢見于文史。可惜此等棧道,多數在東漢末年及三國時毀于戰火。
修建形式

在懸崖峭壁上鑿孔,插入木梁,上鋪木板或再覆土石而成的路。也有在 石崖上鑿成臺級,形成攀援上下的梯子崖。還有在陡巖上鑿成的隧道或半隧道。一條棧道常可因地制宜分段采取不同形式

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